Перевозка железобетонных изделий (ЖБИ) является одной из самых сложных задач в строительной логистике. Железобетонные изделия — это массивные и тяжёлые конструкции, требующие особых условий транспортировки. Одним из самых эффективных способов перевозки таких изделий является использование тралов. В этой статье мы рассмотрим особенности и преимущества перевозки ЖБИ тралом.
Трал — это специальное транспортное средство, предназначенное для перевозки крупногабаритных и тяжёлых грузов. Он представляет собой платформу с низкой посадкой, что позволяет легко загружать и разгружать массивные изделия. Тралы бывают различных типов, в зависимости от назначения и конструктивных особенностей. Для перевозки ЖБИ часто используются низкорамные тралы, которые обеспечивают стабильность и безопасность груза на дорогах.
Габариты и вес: Железобетонные изделия могут иметь большие размеры и вес, что требует использования мощных тягачей и специально подготовленных тралов. Низкорамные тралы позволяют снизить центр тяжести груза, что увеличивает устойчивость и безопасность при транспортировке.
Подготовка и крепление груза: Перевозка ЖБИ требует тщательной подготовки. Необходимо правильно распределить вес груза по платформе и надежно закрепить его, чтобы избежать смещения или повреждения во время движения. Для этого используются специальные крепежные элементы и ремни.
Маршрут и разрешения: Перевозка крупногабаритных и тяжёлых грузов требует разработки оптимального маршрута, учитывающего ограничения по высоте и весу на дорогах, а также получение необходимых разрешений от дорожных служб. Это особенно важно при перевозке ЖБИ в условиях городской инфраструктуры.
Безопасность: Благодаря низкой посадке и устойчивой конструкции тралов, риск повреждения груза минимален. Дополнительные крепежные элементы и ремни обеспечивают надежную фиксацию железобетонных изделий.
Эффективность: Использование тралов позволяет значительно сократить время на погрузку и разгрузку ЖБИ. Большие платформы позволяют перевозить несколько изделий одновременно, что повышает эффективность транспортировки.
Гибкость: Тралы могут использоваться для перевозки ЖБИ различных размеров и форм. Это особенно важно в условиях строительных проектов, где могут потребоваться различные виды железобетонных конструкций.
Сокращение затрат: Благодаря возможности перевозки нескольких изделий одновременно и снижению риска повреждений, использование тралов может сократить общие затраты на транспортировку ЖБИ.
Перевозка железобетонных изделий тралом — это надёжный и эффективный способ доставки массивных и тяжёлых грузов на строительные объекты. Правильная подготовка и организация транспортировки позволяют избежать возможных проблем и обеспечить сохранность груза. Выбирая тралы для перевозки ЖБИ, вы получаете не только безопасность и эффективность, но и экономическую выгоду.
| Маршрут | Стоимость | 
| Междугородние перевозки жби | 135 руб/км, (+5000 руб. за специальное разрешение) | 
| Почасовая работа на объектах, перевозка жби тралом | 5 000 руб/час | 
| В черте г. Петрозаводска (перевозка жби тралом) | 15 000 руб. | 
| Шуйская, Лососиное, Бесовец, Старая Вилга. Падозеро, Яннишоле Половина, Машезеро, Заозерье, Деревянное | 20 000 руб. | 
| Кондопога, Кончезеро, Пряжа, Спасская Губа, Деревянка, Педасельга, Эссойла, Заозерье (через Палас) | 25 000 руб. | 
| Ладва, Ялгора, Ялгуба, Суйсарь, Щокша | 30 000 руб. | 
| Пай, Рыбрека, Кедрозеро | 40 000 руб. | 
| Перевозка "перевозка жби тралом" тяжеловесных грузов от 35т, а также при ширине более 4,0 м. | По согласованню | 
| КАМАЗ бортовой с манипулятором, грузоподьемность 10 т. -длина кузова 7 метров -борта откидываются -под собой 4 тонн - на вылете 10 метров, 0.5 тонны | 2500 руб/час (работа от 2-х часов) Подача и перевозка жби - 80 руб/км Буксировка вагонов и бочек - 100 руб/км | 
Стоимость перевозки "жби" указана в одну сторону, при необходимости доставки груза в обе стороны, то стоимость обратной доставки будет 50%